Особое внимание FIAT уделяет разработке маленьких электромобилей, таких как новый Seicento Elettra, который был выпущен в 2001 году. Автомобиль работает на водородных топливных батареях, что свидетельствует о продолжающихся исследованиях в области альтернативных топливных систем, дающих возможность полностью избавиться от выхлопных газов.

Сердцем Seicento Elettra H2 является комплект топливных батарей, стэк, — устройство, которое использует сжатый водород и кислород, содержащийся в воздухе. Стэк производит двигательную энергию в количестве, достаточном для использования транспортного средства в условиях города: постоянная скорость 60 км/ч, которую с помощью батарей можно увеличить до 100 км/ч; бутыли с водородом обеспечивают длину пробега без дозаправки 100 км.